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GESPRÄCHE VOR PORTIMAO: Aufschwung und Testaufgaben für 2023...

Thursday, 6 October 2022 15:17 GMT

Alle Augen waren auf die Fahrer gerichtet und alle Ohren waren auf das gerichtet, was sie zu sagen hatten, mit einer neuen Art von "silly season", die nach den letzten Tests begann, sowie mit Ansätzen für das kommende Wochenende...

Die Mikrofone standen offen und die Fahrer waren am Donnerstagnachmittag anwesend, als sich die MOTUL FIM Superbike World Championship 2022 auf ihre letzte europäische Runde in dieser Saison vorbereitete. Das Autodromo Internacional do Algarve ist der Schauplatz der neunten Runde und der portugiesischen Pirelli-Runde, und alle Stars sind bereit für einen weiteren Thriller in Portimao. Es gibt viel zu sehen, vom Gerede über das Jahr 2023, über den Kampf um die Meisterschaft bis hin zur Aufholjagd nach den jüngsten Schwierigkeiten.

Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati): "Ich kann mehr riskieren, weil ich einen Vorsprung in den Punkten habe"

"Mein Gedanke ist, dass es ein neues Rennen ist. Wir fangen bei Null an, alle Fahrer, also spielt das Klassement keine Rolle. Ich denke, mit diesem Vorsprung kann ich vielleicht mehr riskieren, weil ich einen Vorsprung bei den Punkten habe. Für mich ändert sich dadurch nicht viel. Ich denke, es ist besser, sich auf dieses Wochenende zu konzentrieren, zu versuchen, das Beste zu geben und keine Fehler zu machen. Für mich ist es wichtig, das Motorrad zu genießen und den besten Job zu machen, den ich machen kann."

Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha mit Brixx WorldSBK): "Ich muss gewinnen!"

"Ich bin sehr glücklich, denn wir sind in Portimao und ich mag diese Strecke, ich bin aufgeregt. Ich kämpfe immer um den Sieg und wir hoffen, dass das auch an diesem Wochenende der Fall sein wird. Diese Saison ist eine seltsame Saison für mich, aber die Rennen sind die Rennen. Vielleicht hat Alvaro ja ein technisches Problem oder so... Ich schaue nicht auf die Meisterschaft und gehe von Rennen zu Rennen. Diese Strecke hat nur eine lange Gerade und langsame Kurven, deshalb liebe ich sie. Ich muss gewinnen! Ich denke, wir sind auf dieser Strecke stark, aber in Argentinien kann die Ducati wegen der zwei langen Geraden stark sein."

Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK): "Ein paar Ideen für 2023... Ich möchte wieder auf die Siegerstraße zurückkehren"

"Wir haben viel mit dem Motorrad gearbeitet, um einige neue Ideen für diese Saison zu testen, aber auch einige Ideen für 2023. Wir arbeiten einfach ständig. Ich kann nicht zu viel darüber sagen, was wir getestet haben, aber es ist aufregend. Eine Menge Dinge sind positiv. Es gibt auch einige Dinge, die wir für diese Saison ausschließen können. Es ist wichtig, wie bei jedem Rennen unser Bestes zu geben, aber für mich würde es sehr viel bedeuten, weil ich eine kleine Durststrecke hinter mir habe, und das lag nicht daran, dass ich es nicht versucht hätte. Ich habe mein Bestes gegeben, aber Alvaro und Toprak haben einen unglaublichen Job gemacht und eine Menge Rennen gewonnen. Ich möchte wieder in die Erfolgsspur zurückkehren. Es ist jetzt schon so lange her, dass ich ein Rennen gewonnen habe. Es wäre schön, den Siegeszug hier in Portugal wieder in Gang zu bringen."

Iker Lecuona (Team HRC): "Alle neuen Teile, die wir beim Test in Aragon ausprobiert haben, sind für das nächste Jahr."

"Ich erwarte viel, aber gleichzeitig möchte ich ruhig bleiben. Ich fühle mich stark mit dem Motorrad; ich fühle mich gut, glücklich und habe Vertrauen in das Team und in mich selbst. Portimao ist eine Strecke, die ich seit 2016 gut kenne. Ich mag die Strecke, sie ist schwierig, aber im Winter haben wir hier zwei Tage mit der Superbike getestet. Mein Ziel ist es, in der Nähe der Top-Fahrer zu bleiben und zu versuchen, Punkte auf Lowes und Locatelli zurückzuholen, mit denen wir meiner Meinung nach um P5 in der Gesamtwertung kämpfen können. Wir hatten letzte Woche zwei Testtage in Aragon; wir haben etwas an der Basis ausprobiert. In Barcelona kämpften wir schließlich sehr mit dem Hinterreifen. Wir hatten viele Probleme mit der Elektronik sowie mit der Leistung und dem Grip. Ich denke, wir haben es verbessert, aber wenn ich ehrlich bin, ist es das Motorrad, das wir dieses Jahr haben. Mehr haben wir nicht. Alle neuen Teile, die wir beim Test in Aragon ausprobiert haben, sind für das nächste Jahr gedacht. Ich weiß, dass wir den Speed haben, und wenn wir ein bisschen mehr Grip am Heck finden, können wir in den letzten Rennen ziemlich gute Ergebnisse erzielen."

Scott Redding (BMW Motorrad WorldSBK Team): "Ich fühle mich ein bisschen zuversichtlicher als in Barcelona"

"Ich fühle mich etwas zuversichtlicher als in Barcelona. Ich denke, dass diese Strecke dem Motorrad etwas besser liegen könnte. Ich wusste, dass es in Barcelona schwierig werden würde, aber die beiden Stürze waren ziemlich hart für uns. Wir hatten vorher einige gute Rennen, also habe ich sie hinter mir gelassen und wir kommen hierher und versuchen, wieder so zu werden wie vorher, was ich für möglich halte. Wir haben schon recht früh in der Saison an 2023 gedacht, denn in diesem Jahr ging es immer um Verständnis und Entwicklung, also ist jedes Rennen für uns ein Test. Wenn wir Rennergebnisse erzielen können, ist das großartig, und wenn nicht, müssen wir uns verbessern, und das tue ich auch. Natürlich wollen wir Rennergebnisse erzielen, aber wir müssen auch an das große Ganze denken, und das wird für mich das nächste Jahr sein, wenn wir bereits mit Zuversicht antreten können. Ich freue mich darauf, nach Übersee zu fahren und einige neue Dinge auszuprobieren. Mit Gerloff verstehe ich mich sehr gut; er ist ein toller Kerl, ein harter Fahrer, was gut ist, und von der Yamaha, von der ich gehört habe, dass sie ein recht freundliches Motorrad ist, zu etwas zu wechseln, das ein bisschen mehr Einsatz erfordert, wird interessant sein." 

Michael van der Mark (BMW Motorrad WorldSBK Team): "Jeder hat eine andere Mentalität und ich fahre einfach hinterher.

"Ich muss einfach ein paar Runden fahren und fitter und schneller werden. Ich habe die Hälfte der Saison verpasst, es ist nicht einfach, wieder auf das Motorrad zu steigen. Der Grundspeed ist immer da, aber das letzte Quäntchen ist schwer zu finden. Jeder hat eine andere Mentalität, und ich fahre einfach hinterher. Wir müssen ruhig bleiben und Schritt für Schritt vorgehen. Wenn man Strecken wie diese hat, die mir wirklich Spaß machen, macht das das Leben ein bisschen leichter. Für Garrett war es in Barcelona schön zu sehen, dass er sein Selbstvertrauen zurückgewonnen hat und wieder auf dem Podium steht. Jeder weiß, dass er ein schneller Fahrer ist, ein talentierter Fahrer, und ich glaube, dass er seit 2021 einige Probleme hatte. Ich bin mir sicher, dass er jetzt, wo er sein Selbstvertrauen zurückgewonnen hat, auf die BMW aufspringen wird und auch wieder auf Touren kommt."

Dominique Aegerter (Ten Kate Racing Yamaha): "Ich bin super glücklich, in der WorldSBK zu sein... wir werden mit dem offiziellen Motorrad starten"

"Ich bin sehr glücklich, mit Yamaha und dem GRT-Team in der WorldSBK zu sein. Es wird eine neue Herausforderung für mich sein, aber ich werde versuchen, mein Bestes zu geben. Es ist meine Rookie-Saison mit 32 Jahren! Es wird eine große Herausforderung sein, aber ich weiß, wie man große Motorräder fährt; ich bin zu Hause gefahren, habe die 8 Stunden von Suzuka bestritten und Anfang des Jahres ein MotoGP™-Motorrad getestet. Wir werden sehen, wie die Yamaha R1 zu meinem Fahrstil passt und die ersten Wintertests werden wichtig sein - wir werden Mitte Dezember und dann Ende Januar testen. Es wird viele neue elektronische Dinge geben, an die man sich gewöhnen muss, wie Motorbremse, Anti-Wheelie und Traktionskontrolle, die man in jeder Kurve steuern kann, aber auch die Leistung. Ich freue mich darauf, das zu tun! Ich habe den Vertrag mit Yamaha direkt, und wir werden mit dem offiziellen Motorrad starten, das Toprak und Andrea haben werden."

Jake Gagne (Attack Performance Yamaha Racing): "Wir springen ins kalte Wasser"

"Ich bin ein paar Jahre älter, ein paar Jahre weiser, etwas mehr Erfahrung... Ich habe in den letzten Jahren viel gelernt, als ich mit dem Yamaha-Team gefahren bin. Erfahrung ist eine große Sache in diesem Sport und hoffentlich bin ich ein besserer Fahrer als früher. Wir springen hier ins kalte Wasser. Es besteht kein Zweifel, dass diese Klasse wahnsinnig ist. Wir werden sehen, was passiert. Wer weiß schon von einer zukünftigen Rückkehr? Ein Rennen nach dem anderen, ein Tag nach dem anderen. Ich habe in den nächsten Tagen viel zu tun, also können wir danach vielleicht darüber nachdenken!"

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